Yksin ajellessa keskinopeutta t. keskinopeusnäytöä ei juurikaan tule seurattua, ellei ole jotain tiettyä kuntoilullista tavoitetta ajamisessaan. Mainittakoon heti tässä kohdin, että ihan tavallisen arkipyöräilyn keskinopeus on n. 18-21 km/h, ja (HTP:n) ryhmäajoon säännöllisesti osallistuvien (max.) 25-28 km/h… mutta vain tietyin edellytyksin (a) ja (b), ks. alla.
Jos ja kun aloittaa ryhmäajamisen, tulee keskinopeusasia ja -info tarpeelliseksi (ks. sivun V&K 4x/vko lopusta). HTP:nkin lenkeillä ja lenkkiselostuksissa on annettu ajoryhmän keskinopeus vaihteluvälillä xx km/h — yy km/h. Tämä tarkoitaa, että pyritään minimiin, mutta osallistujien kunnon kehittyessä keskari voi nousta kauden edetessä (maksimiin tai ylikin). Lenkin vetäjän vastuulla viime kädessä on ko. keskarin vaihteluvälin ylläpitäminen ja (tarvittaessa) ‘ylinopeutta’ ajavien oman ryhmän muodostaminen.
Eri asia sitten on, toteutuuko (edes minimi)keskinopeus, vaikka vetäjällä olisi valmiuksia siihen; vetäjähän pyrkii toteuttamaan lenkkiselostetta plus sovittamaan vauhdin sen mukaan, mikä on osallistujien kuntotaso (+ OPT). Kokeneemmalla joukolla vauhtia voidaan lisätä, kokemattomalla/huonokuntoisemmalla hiljentää — tavoitteenahan summa summarum on, että osallistuja/t tulee/tulevat uudelleen lenkille, eivätkä pelästy liiallista vauhdinpitoa omaan kuntotasoonsa nähden 😉
Yleissääntönä, kokemukseen perustuen, voidaan sanoa, että HTP:n keskinopeuden ovat jääneet ennakkoon ilmoitettua alhaisemmiksi kuluvallakin ajokaudella, ja eipä ole aiempinakaan vuosina “hurjasteltu” ylinopeutta (kuin hyvin satunnaisesti), vaan enemmän on ajettu “alinopeuksia”.
Toistan: Useammin on HTP:ssa ajettu ilmoitettua keskaria hitaammin kuin nopeammin.
Ennakkoon ilmoitettu keskinopeus toteutuu, jos (a) osallistujia on riittävästi ko. keskinopeuden ylläpitämiseen (vetäjä mukaanluettuna) ja (b) osallistujat eivät päätä toisin (OPT). Jos ja kun mukana on aloittelijoita, käytetään opt’ia eli tervettä järkeä (lue. ajataan hitaammin kuin olisi kokeneemmalla joukolla voitu ajaa). Tämä on hyvä ensikertalaistenkin tietää, kun uskaltautuvat mukaan HTP:n lenkeille — keskaripelko pois!!!
Käytäntö on siis osoittanut tänäkin vuonna, että kohta (a) ei ole toteutunut ja kohta (b) on toteutunut. Lopputulema on ollut se, että olemme ajaneet kuluvalla ajokaudella (2026) paljon hitaammin kuin lenkkiselosteissa on esitetty, esim. 26:n ja 28:n keskareilla ei ole ajettu juurikaan (…kuin korkentaan hyvin lyhyitä pätkiä). MOT.
Lyhyesti: Keskinopeustiedon (esim. “myöhemmin kesällä max. 26-28 km/h”) perusteella ei ole syytä jättää tulematta HTP:n lenkeille. Lenkit on suunnattu aloittelijoille. Ja vaikka säännöllisen harjoittelun myötä vauhti luonnollisesti jonkin verran kasvaa kaikilla, niin oletus/odotus ei ole, että aloittelijana (…jolla ei vielä ole täysin ryhmäajotaitoa hallussaan) olisi valmiuksia “täyteen vauhtiin”.
Jos on ajanut itse 21 km/h vauhtia, niin 23-25 km/h kyydissä kyllä pysyy porukan mukana (lue. ryhmän ilmanvastusavulla).
Etenkin sunnuntaisin, jolloin “aloittelijoita heitetään sisään harrastukseen” 😉 toteutunut vauhti jää paljon hitaammaksi, ts. on lähempänä 21:tä kuin 23-25:tä, koska osallistujien ryhmäajotaitoja vasta kehitetään rauhallisella pyörätieajeluttamisella 😉
Jk. Monet kokeneet kuntoilijat ajavat, btw, 30 km/h tai vieläkin vauhdikkaammin. He ovat edistyneempää joukkoa, jolle HTP ei (vielä) tarjoa nopeusryhmiä/lähtöjä (…mutta ehkä tulevaisuudessa?!)
Jjk. HTP:n visio (lue. tavoite toiminnassaan), toistettakoon se vielä kertaalleen, on saada lajin pariin uutta väkeä, eikä pelottaa heitä (edes keskaripelolla) pois 🙂
2/8/2026/PS